G120XA变频器计量流量的参数是哪个?
G120XA变频器支持多种流量计量方式,不同的流量计量方式需要设置不同的参数。以下是其中两种方式的参数说明:
1. 通过AI1/AI2端口的模拟量输入信号计量流量
– 参数102.1 :选择AI1通道计量输入信号
– 参数102.2 :选择AI2通道计量输入信号
– 参数111 :表示选择的流量计量方式,若选择AI1/AI2输入信号计量流量,则该参数需设置为2。
– 参数191 :计量输入信号(即流量传感器)的标称电压值。
– 参数202 :流量传感器的最小值。
– 参数203 :流量传感器的最大值。
2. 通过内置的通用主板输入口calculating pulse计量流量
– 参数111 :选择计量方式为Calculating pulse。
– 参数191 :指定传感器的脉冲频率。
– 参数192 :指定2个脉冲间的时间间隔(单位:ms)。
– 参数193 :传感器每接收到设定的脉冲数(单位:个)时,G120XA变频器输出一个脉冲。此参数设置与所使用的脉冲计量系统相关。
以上仅是其中两种流量计量方式的部分参数,更详细的参数设置应参考变频器的使用手册。
空气流量传感器工作原理是什么分别是什么作用?
 空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。 电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。电子控制汽油喷射系统的空气流量传感器有多种型式,常见的空气流量传感器按其结构型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。
美的电热水器,水流量传感器安装在出口还是入口?
- 美的(Midea) F80-30W6(HG)
- 应该是在入口吧,出口是热水了。
丰田卡罗拉怠拔开空气流量传感器会熄火吗?
- 如果担订曹寡丨干查吮肠经是在着车的情况下拔掉肯定会熄火!谢谢!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
丰田凯美瑞14款空调流量传感器是多少电压
- 电压是5V
进气温度传感器是不是有的车和空气流量在一块有的车和进气压力传感器在一块
- 和流量计一块的
这是进气传感器,还是空气流量计?
- 你好朋友根据你说的情况,你发的图片看不到。进气传感器的插头比较小,空气流量计的插头比较大。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什袱胆递感郛啡店拾锭浆么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
汽车上空气流量传感器有什么作用
- 车主您好!发动机电脑板根据空气流量计调整喷油嘴喷油多少
斯柯达开着开着就熄火,再打就着不了车,把把空气流量传感器拔掉就可以,但是换新的上去还是着不了车
- 看看高压线圈以及火花塞
奥迪A61.8T氧传感器换完、怠速不稳、必须要换空气流量计吗?有说知道告诉我、谢谢
- 氧传感器电压在正常检测的情况下应该在虎护港咎蕃侥歌鞋攻猫1.5V上下跳动是正常的,必须是热车后检测。如果是静止不动则说明氧传感器信号是异常的。
智能润滑系统的电磁给油器集成、流量传感器、高压润滑泵、集中信息识别器到底有多少种?
- 请问以下型号的区别是什么?QJGL-24-220-4, QJDL-24-220-4, QJGK-24-220-4,QJDM-24-220-4,CMDL-24-220-4,CMGL-20-220-4,CMGK-220-4,RBGL-24-220-4,RBDL-24-220-4,RBGK-24-220-4,RZDL-24-220-4,RZGL-24-220-4,RTDL-24-220-4.
- 汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,常见的有∶ 1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器 进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号; 空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号; 节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油空气比、点火提前角修正的基准信号; 曲轴角度传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号; 氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号; 进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据; 水温传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息; 爆燃传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。 2、 用在底盘控制方面的传感器 这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。 变速器:有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等,方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器; 悬架:有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等
智能润滑系统的电磁给油器集成、流量传感器、高压润滑泵、集中信息识别器到底有多少种?
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- 汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,常见的有∶ 1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器 进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号; 空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号; 节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油空气比、点火提前角修正的基准信号; 曲轴角度传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号; 氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号; 进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据; 水温传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息; 爆燃传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。 2、 用在底盘控制方面的传感器 这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。 变速器:有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等,方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器; 悬架:有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等