养花网国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
说起豪车，可以说世界上的豪车品牌有很多，比如劳斯莱斯、宾利、法拉利都是备受人们喜爱的（毕竟高端豪车），但是真正能够买得起的就屈指可数了，所以本次这些高端豪车我们都不列入讨论，谁让咱大多数人都不在这“屈指可数”之中呢！
那么，我们还是来说说一般的，国内的消费者究竟最喜欢哪些豪车品牌呢？由于销量能从很大程度上反映用户对该品牌的喜爱程度，所以这里我们主要按照销量进行划分。当然每个人心中对豪车的定义都是不一样的，烦请各位还请“稍安勿躁”哦！
10英菲尼迪
世界豪车也有我，奈何国人不识车！这大概是英菲尼迪在华要发出的心声！确实英菲尼迪作为日产的高端品牌，从以前的纯进口到现在也在中国生产，一直都在绞尽脑汁想要获得国内消费者的认可，无奈销量还是处于“垫底”的位置，毕竟这标志很容易让人误解成是某国产品牌的。
9林肯
大部分中国人对于林肯的认知都停留在图片上那个加长版林肯上，印象中都是美国领导的座驾，不得不说，作为汽车品牌名称来说中国人确实是比较陌生的，不过随着MKC和MKZ两款全新车型登陆中国，林肯这个美式豪华品牌再次来到国人身边，2017年销量成功突破5万，说明还是有不少人认可它的。
8保时捷
随着经济水平的提高，很多土豪对车的追求也随之水涨船高，由此保时捷是越来越受到欢迎，尤其是Macan在国内更是持续热销。不过想想也是，光看车标就给人一种高大上的感觉，难怪喜欢的人越来越多，但无奈价格始终是个“硬伤”，所以在2017年销量能突破7万辆已经非常牛逼了！
7沃尔沃
作为一个瑞典的汽车品牌，沃尔沃被称为是全球最安全的汽车，现在被吉利收购了，也可以算是“半个”中国品牌了，尤其是近几年在中国市场的耕耘发展后，沃尔沃品牌已经深深植根中国了，并且积累了大量的经销合作伙伴，其在消费者心中的地位也逐步提高，2017年在华销量刷新了纪录就是一个很好的证明！
6雷克萨斯
诞生于1989年的雷克萨斯，是汽车行业里的一个准90后，虽说它并不像德系车那样具备深厚的历史底蕴，也没有颠覆行业竞争对手的技术，但提起它的质量你不得不竖起大拇指，很有当年“开不坏的丰田”风范。而且作为丰田旗下的高端产品，它比丰田更加豪华，更加舒适，只是目前是全靠进口，价格必然不会太低。
5捷豹路虎
捷豹与路虎同是印度塔塔旗下的豪车品牌，原来都属英国，最后卖给了印度塔塔，其实两个品牌的受众人群还是有所区别的，捷豹更适合低调的商务人士，而路虎往往是中国土豪暴发户的最爱。2017年捷豹路虎在中国市场146399辆的销量，使得中国从捷豹路虎的“最大单一市场”变成了“全球最大市场”。
4凯迪拉克
老美的总统座驾，百年的老品牌，再加上凯迪拉克在进入中国的十余年里不断推陈出新，引入全球车型，因此目前在国内它还是很受欢迎的。此外作为本次另一上榜的美系品牌，凯迪拉克在给人彰显豪华感的同时，整体也并不是十分张扬，可能这也是它能在竞争激烈的豪车市场中突围的重要原因吧！
3奔驰
终于到了传说中的德系三强了，说起奔驰车，那可是很多人奋斗的对象，更是国人眼中的豪车代表，而要说起奔驰豪华的体现，不仅有动力的澎湃，更在外观、内饰、安全上秀出了贵族的特质。但是因为价格高，维修成本高，销量比不上宝马奥迪，只能屈居第三，还是有点可惜的！
2宝马
不可否认，很多人买宝马就是冲着牌子去的，BMW这3个字母再加上蓝天白云，这车标在国内可以说就是泡妞必备的神器。在民间，“开宝马就代表着成功”这样的观念更是深入人心，甚至有“宁愿在宝马车里哭，也不在自行车后面笑”的“佳句”，可是它还是没能摆脱“千年老二”的命运。
1奥迪
关于奥迪，有人说过这么一句话：对于大人，没开过的也知道；对于小孩，不认识的也见过。这句话透露了两层含义：一、奥迪在中国家喻户晓；二、马路上很常见。中国人对奥迪似乎有一种特别的情怀，因此豪车销量一直位居第一。还有就是，因为顶着“官车”的光环，开奥迪的人，你永远猜不到他多有钱！
