养花网运油20和伊尔78区别？
产地不同，载重等关键数据不同。
运油20是国产加油机，伊尔78是俄罗斯产加油机。
运油-20的起飞重量是220吨，它大概能装100多吨油。俄制伊尔-78向来被认为是国产运油-20的技术源头（国内从乌克兰购买了3架伊尔-78），其主要分为基础型伊尔-78和加强型伊尔-78M（当下俄罗斯改进的伊尔-78M-90A尚未成规模量产）。其中伊尔-78M最大起飞重量210吨，满载油量138吨，油重占比65.71%。
延伸阅读
伊尔78载重量是多少吨？
伊尔-78加油机（英文代号：IL-78，俄文代号：Ил-78），是苏联由伊尔-76军用运输机改装而成。伊尔-76于1978年交付使用。
伊尔-78于1987年正式服役。这种加油机主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油，同时还可用作运输机，并可向机动机场紧急运送燃油。该机采用三点式空中加油系统，可同时为3架飞机加油。
伊尔-76的出现为前苏联空军提供了一种载重能力强、内部空间大的特种飞机改装平台，1982年前苏联在伊尔-76MD的基础上开始改装伊尔-78空中加油机；
伊尔-76MD采用了D-30KP涡扇发动机，推力约12000公斤，最大载重约50吨，研制工作从1982年开始 。
伊尔78运输机载重多少吨？
伊尔-78最大起飞重量210吨
最大航程7300千米。最新改进型伊尔-78M的最大供油量可达106吨, 其主要采用软管式空中加油方式,机上共设有3个空中加油吊舱,2个位于主翼下方,一个位于机身尾部的左侧,可同时为三架战机进行空中加油。
伊尔78与伊尔76的区别？
如果只从外形上看，实际上两者在运输状态下没有区别的。因为伊尔78是在伊尔76基础上改进而来的，在机身内部增加了一个大型油箱，在机翼下方挂上了加油吊舱
但这些设备都是可拆卸的，全部拆除后，伊尔78就可以充当运输机使用。如果不外挂加油吊舱的话，远看是看不出差异的，除非走到机翼下方，观察改装点才能判断清楚。
