养花网深中跨海通道全长多少公里？
深中跨海通道全长24 km。
深中通道 是中国广东省境内连接深圳市和中山市的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽。
深中通道有望在2024年建成通车，通车后由深圳到中山只需30分钟可直达，彻底改变粤西地区民众到深圳必经虎门大桥的历史，更加大大减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。
延伸阅读
深中大桥通航高度？
通航净高76.5米。
深中大桥（深中通道）由广东省交通集团承建，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里，包括6.8公里海底隧道、17.5公里跨海桥梁，双向8车道。
中深大桥能走货车吗？
广东中深大桥能走货车。
深中通道又称“深中大桥”，是中国广东省境内连接深圳市和中山市的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。为中国国家高速公路网深圳—岑溪高速公路（国家高速G2518）的组成部分。
中山通深圳的大桥在中山哪个镇？
中山通深圳的大桥即深中通道也就是深中大桥，全长24公里，预计2023年建好通车，政府发布到时候每天400辆大巴，24往返深圳中山，真正可以实现深圳上班，中山生活。但大桥不在中山，只是出口在中山。
深中通道中山最靠近深圳出口，依次是马鞍岛出口，火炬开发区黎村出口，火炬开发区博爱路出口，火炬开发区中山站出口，翠亨出口，民众镇出口。
中深大桥多长？
深中大桥是连接广东省深圳市和中山市的重要通道，目前正在建设中，又叫深中通道，全长24千米。深中通道东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山横门枢纽，是世界级的”桥、岛、隧”工程，是国家”十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大工程项目。深中大桥2016年12月28日开工建设，预计2024年建成通车。介时从深圳到中山只需30分钟，深中两地将同时步入半小时生活圈。同时也大大缓解虎门大桥的交通压力。
深中通道在中山哪里？
马鞍岛、火炬开发区黎村、博爱路、中山站、港口镇。这几个地方都有出口。
深中通道也被称为是“深中大桥”，是我国广东地区连接深圳市与中山市的一座大型中立交桥。深中通道全长共24公里，其中有6.8公里是沉管隧道。该桥梁项目于2016年12月28日开始施工建设，是集“桥、岛、隧”于一体的国际级工程。现阶段，深中通道的建设十分顺利，已经完成了所有桥桩方面的基础工程，现已开始进行桩承台工程的施工工作，预计到2024年就可以正式投入使用。
深中通道为什么称为深岑高速？
因为深中通道只是深岑高速的其中一段，也是控制性工程。
深中通道（Shenzhen-Zhongshan Bridge），又称“深中大桥”，是中国广东省境内连接深圳市和中山市的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。为中国国家高速公路网深圳—岑溪高速公路（国家高速G2518）的组成部分。
深圳—岑溪高速公路（Shenzhen-Cenxi Expressway），简称深岑高速，又称深岑高速公路，是连接广东省深圳市和广西壮族自治区梧州市岑溪市的高速公路，为中国国家高速公路网中首都放射线长春—深圳高速公路（国家高速G25）的联络线之一。截至2022年1月，除深圳至中山段（即深中通道）建设中外，深圳—岑溪高速公路其余路段全部通车。深岑高速起点在广东省深圳市，终点在广西壮族自治区梧州市。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程，其中海底隧道长约6.8公里，沉管段长约5公里，采用国内首次应用、国际首次大规模应用的钢壳混凝土组合结构形式，由32节管节和1个最终接头组成，是目前世界上最宽的海底沉管隧道。其中，桥梁工程长约17.2公里，其关键控制性工程为主跨1666米的双塔悬索桥伶仃洋大桥与主跨580米的双塔斜拉桥中山大桥。
深中通道具有‘超宽、变宽、深埋、回淤量大、采砂坑区域地层稳定性差’五大技术难点，工程规模和技术难度前所未有。沉管标准管节长度165米、排水量约8万吨；32个管节平均每个用钢量约1万吨；单个管节由2500多个独立仓格构成，数量大、规格多，工艺参数控制及施工组织难度大等
深中通道最新进展2023能通车吗？
深中通道2023年底无法通车。
深中通道又称“深中大桥”，是中国广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。为中国国家高速公路网深圳-岑溪高速公路（国家高速G2518）的组成部分。
深中通道项目是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
计划通车
深中通道全线计划在2024年建成通车，通车后由深圳到中山只需30分钟可直达，极大地便利了珠江口东西岸的交流，也彻底改变粤西地区民众来往深圳必经虎门大桥的历史，更加大大减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。深中通道也实现了深圳和广州两座一线城市交通上的直接联系。
同时让深中两地同步进入“半小时生活交通圈”，促进粤港澳大湾区城市群在人文、物流、经济、文化等领域的快速发展及交通的互联互通。深中通道具有超宽、变宽、深埋、回淤量大、采砂坑区域地层稳定性差五大技术难点，工程规模和技术难度前所未有。沉管标准管节长度165米、排水量约8万吨，32个管节平均每个用钢量约1万吨。
