养花网什么是冲击和振动？
火箭发射的时候，存在着巨大的冲力，这种冲力是汽车和电车的几十倍。
一般人在0.15g冲击下，就会感到不舒服。而运载火箭发射时有几个g和十几个g的冲击力。怎样战胜这种冲击力，人们通过离心装置测定，如果躺在飞船内，在7g的冲击力下，可经受100秒，在10g冲击力下可经受3Q秒钟。利用这一生理特点，让人横躺在飞船内，让火箭用较小的加速度起飞，宇航员就可以摆脱冲击力的折磨而顺利踏上飞往太空的旅途。振动来源于火箭发动机。运载火箭在发射台点火时抖动，其低频振动最大，但时间很短。随着上升速度迅速增大，气动力更会引起火箭剧烈振动。上升到一定高度时，大气密度减小，振动逐步减弱。由于火箭点火发射上升所需的时间只要2分多钟，因此，只要采取适当的减振措施，振动并不是十分严重的威胁。延伸阅读
国内哪些土木工程期刊较好？
国内土木期刊较好的，我凭印象写一些
《土木工程学报》，土木工程学会主办，我们戏称为土木工程试验学报。
（待会把手头这篇论文写完，有空了写个关于试验的吐槽)
《工程力学》，清华大学主办
《建筑结构学报》，注意区别《建筑结构》，两者档次还是有差别的，学报档次高。
《振动与冲击》，上海交大主办，研一的时候投过，审稿很快，录用也很快。
《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》，这三个是行业期刊，由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
《振动与冲击》期刊你是先交审稿费再送审吗？
如果收审稿费就要先交审稿费，审稿录用之后交版面费。多数期刊不收审稿费，会收版面费。
振动与冲击难投吗？
振动是，微微的搏动，冲击，是向前冲，振动与冲击毫无关连，何谈难投之说
振动信号和冲击信号的区别？
振动信号实验中人为产生振动信号一般通过激振器实现，激励形式一般为不同频率不同幅值的正弦波三角波等等。信号拾取一般通过传感器实现。
冲击脉冲信号是在刚性材料中传播的一种弹性波，是刚性物体之间相互碰撞的结果。冲击脉冲信号生成于相碰撞的两个物体的接触点，冲击脉冲信号的频率组成范围非常宽，包含很多高频能量。
