巴氏合金是什么材料 巴氏合金是什么金属

巴氏合金是什么?

巴氏合金   Babbitt metal  具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。因其呈白色,又称白合金。主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。巴氏合金的组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%~20%,锡5 %~15%,为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。  巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)是最广为人知的轴承材料,由美国人巴比特发明而得名,因其呈白色,又称白合金,其应用可以追溯到工业革命时代。具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是唯一适合相对于低硬度轴转动的材料,与其它轴承材料相比,具有更好的适应性和压入性,广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机,以及其它矿山机械和大型旋转机械等。  巴氏合金的主要成分是锡、铅、锑、铜。 其中锑和铜,用以提高合金强度和硬度。巴氏合金可简单地分为三种:高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中,锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素,而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。  巴氏合金的组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。  巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。  按国家标准,巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候,通常选用锡基合金,其常用的牌号有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb8-8等。尽管铅基合金的性能没有锡基合金好,但是有许多客户仍然选择使用,因为它使用起来比较经济,其常用的牌号有ZChPbSb16-16-2、ZChPbSb1-16-1等。   巴氏合金的主要生产厂家介绍:河南省商水县有色金属厂  河南省商水县有色金属厂是开创于上世纪80年代初期的巴氏合金的专业生产厂家,主导产品“巴氏合金”主要使用于水泥机械、钢铁机械、石油机械、化工机械、水轮机机械、发电机械、矿山机械、冶金机械、压缩机械、船舶机械等等大型设备的轴瓦、轴承、轴套、轴衬。产品分两大类锡基巴氏合金、铅基巴氏合金。锡基巴氏合金11-6 8-8 4-4 7.5-3等。铅基巴氏合金16-16-2 20-15-1.5 15-5-3 10-15-1等。在应用时可依照所设计轴承的工作性能,来适当选择合金的牌号,由于合金的材料是由各种元素组成的,它既有软的基体,又有硬的质点,所以,是几种元素的混合形成一定的结晶体,锡基合金具有较好的嵌让性,锡基合金与铅基合金相比有较好的耐腐蚀性。铅基合金的摩擦系数与耐磨强度大,使用起来经济,合格效率高。客户可以依照自己的设备选择定购。 厂方建有完善的质量保证体系与售后服务体系。实行了计算机网络化管理。销售服务全面实行了先进的经营理念,充分发挥自身的优势求发展,同时也借鉴了国内外同行的长处。并与多所院校科研部门进行了多方技术协作,产品在原来的基础上不断更新和提高,保持了一定的先进技术性。

延伸阅读

巴氏合金的焊接方法?

巴氏合金(Babbitt metal),也叫钨金或白合金,是一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。它有锡基、铅基、镉基等三个系列,具有很好的嵌藏性、顺应性、抗咬合性等性能。

巴氏合金钎焊可焊铸铁、铜、钼合金及碳钢等面接触的磨损中。通常在车床、刨床、钻床等机床中应用较广,它可用作修理机床的轴瓦、磨损和划伤的平面等。比如:机床导轨、各种缸体表面、刨床滑块、轴承内外圈松动、各种轴、汽车和农机零件等都可用此法修理。

钎焊的方法一般采用氧-乙炔焰,烙铁作为钎焊的热源,配合锉刀、刮刀、锯条、钢丝刷等工具进行焊接及修整。钎剂常用氯化锌水溶液(比例各半),钎料可采用巴氏合金熔化成条状即可。

焊前使用丙酮或汽油将被焊处及周围擦干净,用机械方法清理到焊接面出现金属光泽为止。焊接时首先把烙铁用氧-乙炔焰加热到500℃左右,挂上巴氏合金在北汉表面用力擦蹭,靠烙铁的温度及摩擦力的作用,使被焊表面产生很薄一层合金层,常称为打底。打底的要领是磨、蹭、擦、划把底打好,然后用烙铁或气焊炬继续焊接,达到所要求的厚度为止。该方法焊接厚度不限制,最薄可焊2μm。在维修行业中比较常用,这是一种以手工为主的方法

巴氏合金。比重是多少?

巴氏合金(Babbitt metal),一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。有锡基、铅基、镉基三个系列。锡基巴氏合金的代表成分(质量分数)为:锑3%~15%,铜2%~6%,镉<1%,锡余量。具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金,由美国人巴比特发明而得名,因其呈白色,又称白合金,乌金。

中文名

巴氏合金

外文名

Babbitt metal

种类

锡基、铅基、镉基

发明人

巴比特

密度

ZChSnSb11-6 密度为 7.38

84d合金钢好不好?

好的。

84d合金其实叫“巴氏合金”。它是具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。很多磨床主轴轴瓦内衬上都有巴氏合金的。巴氏合金(Babbitt metal),具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。因其呈白色,又称白合金,乌金。主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。

钯金与巴氏合金有什么区别?

钯金与巴氏合金最大的区别在于元素组成不同。钯金,与铂金相似,具有绝佳的特性,常态下在空气中不会氧化和失去光泽,是一种异常珍惜的贵金属资源,是铂系金属之一。而巴氏合金是具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。因其呈白色,又称白合金。主要合金成分是锡、铅、锑、铜。

巴氏合金轴承耐温多少度?

是240℃。

巴氏合金固相点温度为240℃,液相点温度为370℃,其最高使用温度不得超过100℃,摩擦系数在有油时为0.005,无油时为0.28。

巴氏合金主要合金成分是锡、铅、锑、铜。

不同牌号的巴氏合金,熔点不同,但其熔点大致在185-240之间,所以巴氏合金使用温度应该不能高于或等于熔点温度,故其使用最高温度应在150°C以下。

如何浇铸巴氏合金,需要什么化学材料?

1、熔炉,用石墨坩埚熔化巴氏合金;

2、搪锡炉;

3、预热炉,浇铸前将已经搪锡的轴进行加热到合适的温度。 轴承合金的浇铸,分以下的方法和步骤: 1、 清理轴:(注:碱性剂去油污,酸性剂去氧化物) 2、 如果是旧轴,其清理方法:可用喷灯火烤使合金脱落,再用钢丝刷或刮刀将残余的合金去除,并用抹布擦净。 3、 检查和修正:检查表面有无氧化物,无氧化物的表面应呈银灰色。如有金黄或褐色的氧化斑时,应用30%的盐酸水溶液酸洗,或用钢丝刷擦光。

4、 再一次去油污:方法与1相同,用水滴法检查,将水滴在轴上后,水滴应能立即散开而无任何聚集。

5、 镀锡:经清洗后的轴,镀上一层锡以便浇铸轴承合金时轴能与合金粘合牢固。

6、浇铸:轴镀锡后,应立即浇铸轴承合金。浇铸有离心浇铸和手工浇铸。

7、 质量检查。

巴氏合金有哪些成分组成?

巴氏合金轴瓦主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜。软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和巴氏合金抗咬合性,用以提高合金强度和硬度。

巴氏合金的组织特点是软相基体上均匀分布着硬相质点。并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间巴氏合金轴瓦和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。

巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。

巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%20%锡5%15%为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。

铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。

请问什么是巴氏合金,滑动轴承的瓦块为何镀巴氏合金呢?

一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。镀巴氏合金是为了使轴和轴承减摩耐磨。

巴氏合金(Babbitt metal),一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。有锡基、铅基、镉基三个系列。锡基巴氏合金的代表成分(质量分数)为:锑3%~15%,铜2%~6%,镉<1%,锡余量。具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金,由美国人巴比特发明而得名,因其呈白色,又称白合金,乌金。

巴氏合金(Babbitt metal),具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。因其呈白色,又称白合金,乌金。

巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)是最广为人知的轴承材料,具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名,因其呈白色,又称白合金,其应用可以追溯到工业革命时代。具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是唯一适合相对于低硬度轴转动的材料,与其它轴承材料相比,具有更好的适应性和压入性,广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机,以及其它矿山机械和大型旋转机械等。

组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。

主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。巴氏合金的组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%~20%,锡5 %~15%,为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。

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