捷安特770山地车优缺点?
优点
1.
770不错,我的也是,三千多公里了,车子还是比较润。
2.
都说770中轴不行,我一直想骑坏它换个好点的,结果它还挺争气,至今良好。
3.
公爵和770的性价比是一样的,770贵了点,但是不少配件都比公爵的好一点770主要的问题是捷安特大部分门店的售后态度没有美利达的好。
4.
770不错,我的也是,三千多公里了,车子还是比较润。
捷安特刺客770评测?
捷安特刺客770它加大了约50%的踩踏面积,让脚底接触面积变大,踩踏发力更加稳定,添加表面凹凸纹理和止滑钉防止打滑,骑行的时候脚感更加轻松舒适,也更加省力。
它的D型座管可以有效缓冲路面的冲击,可以缓解疲劳,让骑行更舒适。
它有着符合人体工学的握把,可以增加手掌接触面积
捷安特770变速箱怎么用?
捷安特770变速有上下两个按钮,上面的是调链条到大齿飞轮,下面的是小齿飞轮,前面的牙盘是左指拨,道理一样。使用一般脚踩轻巧为准,速度快会踏空就调整大牙盘,小飞轮,上坡则相反。
捷安特770尺寸对照表?
车身尺寸:26*15.5m/17m/19m/21m;颜色:亮黑、消光亚咖啡。
藉由自行研发的ALUXX铝合金技术,GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限,这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDRO FORMED管材的引进,GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而 ALUXX铝合金技术,正是他们不懈努力的成果。
捷安特770轮胎参数?
Giant770轮胎为 26×2.1山地胎。
车架:ALUXX铝合金车架 global版
前叉:SRAM XC28 TK,可锁死,100mm行程
变速系统:SRAM X7 27速
刹车系统:BB5碟刹
座垫: GIANT运动坐垫
变速器: SRAM X7
刹车把手:AVID FR5
飞轮:SRAM PG-950 11-34 9速
链条:KMC HG73
大齿盘:SRAM S600 44/32/22
轮圈:Giant 铝合金轮圈
花鼓:Giant 培林前花鼓
其他: 铝合金小燕把、竖杆、座垫杆;GIANT双重软硬度锁环把套;
整车重量:13KG(19寸车架,不含脚踏)
捷安特atx770变速器是什么?
shimano高端山地入门级的Alivio套件。
捷安特atx770的价格是2298。为ATX7车架,24速,变速是shimano高端山地入门级的Alivio套件,MANITOU可调前叉。 660和770完全是两个档次的车,至于你适合买哪款要看你的用途了。
如果想骑车上山越野,入门山地车运动,就买770。
捷安特atx770介绍?
捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。ATX770性价比超高 ,外观非常漂亮 ,装备了令人心动的碟刹。 配置: 【车架】:GIANT 新设计铝合金车架 【前叉】:GIANT 新款T型避震前叉(铝合金外管) 【刹车系统】: avid高效V型刹车 【座垫】: WTB PURE V座垫 【速比】:24速 【变速系统】:SHIMANO m410前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮,24速 【轮组系统】:GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎 【其他配件】:GIANT 铝合金小燕把、座垫杆;无牙车首 【链条】:KMC 【花鼓】:GIANT铝合金花鼓 【刹车把手】:一体式 【变速把手】:SHIMANO 【轮圈】:GIANT 26铝合金双层圈
捷安特刺客770值得入手吗?
首选捷安特770,性价比大家普遍认同的,是用出来的车,以后升级相应方便些,买了不会后悔,玩腻了转手也好出,那个垃圾碟刹就是个装饰,论实用论轻便和故障率都表现比较差,美利达公爵也是不错的选择。
这两款车都是2000元内的经典车型
捷安特塔龙770优缺点?
捷安特塔龙770优缺点:非常不错的一款车。。。算是目前的同价位段性价比最高的车型了。。但是由于搭载的XC28前叉。设计基础预压是针对oumei人体格的,所以,不太壮实的人士还是建议不要考虑的好。。
体重75KG以上的,身体壮实的人群这款车用于周末健身锻炼,山麓狂野真是物有所值。
捷安特atx770测评?
捷安特atx770它加大了约50%的踩踏面积,让脚底接触面积变大,踩踏发力更加稳定,添加表面凹凸纹理和止滑钉防止打滑,骑行的时候脚感更加轻松舒适,也更加省力。
它的D型座管可以有效缓冲路面的冲击,可以缓解疲劳,让骑行更舒适。
它有着符合人体工学的握把,可以增加手掌接触面积