养花网网友提问：
对于吉利品牌大家有什么看法？
优质回答：
吉利汽车真不错、民族品牌得支持，
领克宝腾路斯特、也有吉利新能源。
控股企业沃尔沃、市场布局架构全，
博越博瑞和帝豪、远景领克任你选。
汽车产业入寒冬、国产品牌要坚挺，
吉利销量还稳定、未来更好要坚持！
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1997年，吉利正式涉足汽车产业，成为中国第一家民营轿车企业。发展至今，吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车等众多知名品牌，各品牌均拥有各自独特的特征与市场定位，相对独立又协同发展。
吉利汽车是中国汽车品牌中比较具有代表性的一个。对于一个品牌的理解，除了了解它的大致发展历程，还应该以销售数据为切入点，观察它的发展态势和前景。
众所周知，近两年来中国汽车市场步入了被业内人士称为“寒冬”的下行阶段。虽然整体形势不佳，但是吉利汽车集团的发展仍然相对稳定。2018年，吉利汽车集团累计销量突破150万辆，同比增长20.3%，市场占有率提升到6.3%，位列中国品牌第一。
随着今年9月销量数据的出炉，吉利汽车1至9月销量的走势呈现出了明显的“微笑曲线”，不少机构预测吉利四季度销量有望继续回暖，吉利汽车股价应声上涨。
官方数据显示，吉利汽车9月单月销量为11.38万辆，连续4个月环比增长，而同比销量下跌幅度也收窄至8.5%；1至9月其累计销量为95.8万辆，同比下滑幅度缩小至15.7%。
当然，吉利汽车的总体销量回暖，离不开其细分市场车型的有力支撑。今年9月，博越家族销量突破2万辆，达到21378辆，同比增长0.5%，这也是其今年首次出现同比正增长。
另两款销量主力帝豪GS和缤越均表现不俗。帝豪GS在6月完成改款换新后， 9月销量再度破万，1至9月累计销量则为7.5万辆；帝豪车系仍然是吉利汽车的销量支柱，1-9月累计销量为15.6万辆。在整体细分市场不断萎缩的小型SUV市场，缤越9月销量达到1.11万辆，前三季度销量共10万辆。
在15万级别轿跑SUV细分市场，星越9月销量为3270辆，在中国品牌中属于表现比较稳定的。
远景家族的几款SUV表现相对一般，不过整体也为吉利前三季度销量贡献了大约13.38万辆。
在新能源汽车市场，吉利汽车也取得了8765辆的销量成绩。
目前，吉利汽车在A级细分市场已形成其他中国品牌难以比拟的密集布局，这是品牌优势所在。当然，在技术进步推动产业变革的时代，吉利汽车也走上了不断提升产品科技含量、改善销售结构的品牌“向上”之路，其相继上市的新车型整体表现均算良好。相信在今后的发展中，吉利汽车能够更加深入地与领克、宝腾、路特斯、沃尔沃等“互通有无”、协同发展，为国人提供更多符合消费需求和时代发展的产品。
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中文名
吉利汽车集团
外文名
Geely Auto
产品类别
汽车制造
创立时间
1997年
总部地点
浙江杭州
公司类型
民营企业
员工数
6万余人
董事长
李书福
旗下品牌
吉利、领克、几何、宝腾、路特斯[7]
1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。2018年，吉利汽车集团累计销量达1，500，838辆，同比增长20.3%，市场占有率从2017年的5%，提升到6.3%，实现首次年销超150万辆的里程碑式跨越，名列乘用车第四、中国品牌第一。[8]
吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。[9] [10]
吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。[11] 自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，[12] 7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱；[13] 吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，[14] 技术位居国际领先水平。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）；[15] “吉利轿车安全技术的研发与产业化”荣获中国汽车工业科学技术一等奖；[16] 集团获得2017年度浙江省政府质量奖。[17] 吉利汽车集团秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，长期坚持可持续发展战略，[18] 通过领先的安全、智能、新能源、车联网及环保健康技术的应用，为用户提供高品质产品和高增值服务，致力于成为中国新能源节能技术引领者，打造具有全球影响力和国际竞争力、受人尊敬的中国汽车品牌，为实现中国汽车强国梦而不懈努力！[19]
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吉利汽车自收购沃尔沃以后，销量大增，我的博越就非常不错，吉利博越自上市以来一直受到很多消费者的关注，在市场反响也是非常不错。我也是记得博越第一代产品是2016年上市的，在2016年刚上市没多久，特别是年底的时候当时都卖断货了，买车要么就等几个月，才有现车，所以很多消费者想要买这款车的话，都是拿不到货，所以无奈就是选择了其他车型。而且在上市的时候，也是被誉为“国产最美SUV“ 。自上市也就受到了媒体的关注，发布了2016款以及2018款两款。
现在在售的是2018款，这两款分别是提供了有1.8t涡轮增压发动机和2.0L自然吸气的，也有手动挡和自动挡供消费者选择，现在主要在售的是有1.8t涡轮增压，同时这款车也有两驱和四驱版本供消费者选择。这车官方指导价是9.88万到16.18万。16.18万也就是四驱最高配版本。
第一个发动机：发动机的话有1.8t和2.0L两个版本，首先我们是聊一聊1.8t涡轮增压发动机。自动挡1.8t涡轮增压发动机最大马力达到184匹马力，最大功率是135千瓦，最大扭矩也是达到了285NM，从这个动力参数上来说的话也是能够满足日常使用，大概是在1200转左右，涡轮就会介入，所以动力是够了。这款车的话我平时也是开过，也是带客户体验过，所以提速超车的时候还是能够满足日常使用的。这款发动机的话也是入了中国心十佳发动机。1.8t涡轮增压发动机主要是提供手动挡和自动挡，里面有搭载2.0L自然吸气的发动机，这款发动机主要是手动挡，自动挡是没有搭载这个。2.0L自然吸气最大功率是104，最大扭矩是178N.m，最大马力也是达到了141匹马力，因为是手动挡，所以动力也是能够满足日常使用。1.8t官方给出的油耗手动挡是7个油左右，自动挡的话是7.8个油左右，2.0L自然吸气官方给出的油耗是7.2个油左右，油耗也是中规中矩。
第二个是变速箱：自动挡变速箱是来自来自澳大利亚的DSI 6挡手自一体变速箱的，整体稳定性来说还是非常不错的。手动挡的话搭载的是6MT手动变速箱，所以整体稳定性来说还是非常不错的。
第三个就是底盘，这个底盘的话是英国团队调校的，是专业的底盘调校团队，曾经也是给保时捷还有奔驰调教过，所以吉利博越乘坐的时候感觉到，它不仅兼具舒适性还有运动性。不像有的SUV坐在后面比较颠簸，这个车感觉不到太多的颠簸，所以乘坐是比较舒适，特别是在过减速带的时候、过坑坑洼洼的时候，你坐在后排感觉不到太多的颠簸感。也是坐过其他同级SUV，其他同级SUV坐的时候人就感觉到比较颠簸，特别是过减速带的时候，但是这款车是没有的。
所以综上所述，这款车三大件总体来说还是非常不错的，在另一方面也是用了先进的技术，因为自从2010年吉利也是收购了沃尔沃，很多技术也是运用到了自己家的吉利车型。
这款车驾驶的时候整体舒适度比较好，另一方面稳定性比较好，特别是在急加速的时候，或者是在高速行驶的时候，感觉车比较稳。其实为什么感觉车比较稳，其实最主要车比较重，因为车达到了1.7吨左右。另一方面整体车身气味也是比较少的，吉利汽车在同级别里面，车上气味相对而言是比较好的。
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吉利车主们应该求证一下，如果是喜欢吉利车的外形内饰设计，选吉利绝对没得说。如果是被销售忽悠什么沃尔沃技术，认为技术如何先进，那么你确实被欺骗了。世界范围内汽车收购的事挺多，知名的英国品牌捷豹路虎也是被印度的塔塔车企收购了股份，那么、这样一个大车企怎么肯下嫁一个印度不知名的小车企呢？那将来的名声会不会受影响？所以在收购的合同细节上也有同沃尔沃一样的条文规定，收购只是投资运作而不得摄入技术方面的任何事宜，所以印度的塔塔虽然收购了捷豹路虎，但是也没有捷豹路虎的一点技术。换个角度讲，如果收购了股份就能拥有了技术，那么沃尔沃和路虎，还能卖那么高的价格吗？那就不如买吉利和塔塔了。头条里可以搜索一下，外国记者采访沃尔沃员工，以及采访吉利的视频。
