养花网网友提问：
俄罗斯是否有能力建造核动力航空母舰？
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在军费有保证的情况下，俄罗斯有能力建造核动力航母，但俄罗斯建造的核动力航母未必能好用。据环球网报道，在5月19日，俄联邦军工委员会和海事委员会委员弗拉基米尔·波斯佩洛夫对外界表示，俄罗斯已制定了《2024年至2033年国家军备发展规划》。按照该规划，在此期间将建造3艘航空母舰。消息一出，迅速引来各方关注。因为，人们现在已经忘记了俄罗斯海军竟然还拥有航空母舰这一事实。而且，在10年时间里建造3艘航空母舰，全世界听了都会哄堂大笑，俄国人是来搞笑的吗？
波斯佩洛夫表示，俄罗斯拥有制造航空母舰的技术等多方面优势，新航母造价约5000亿卢布（大约折合436亿元人民币）。不过他并未透露航母的动力系统。
目前，正在造船厂进行维修的俄海军唯一的现役航母——“库兹涅佐夫号”，地位十分尴尬。这艘航母目前还有大量改装工作没有完成。
据俄媒在今年年初的报道，俄罗斯联合造船集团消息人士表示，俄海军“库兹涅佐夫”号航母将在2022年进行海上测试。该航母是俄唯一一艘现役航母。2019年12月，“库兹涅佐夫”号航母在摩尔曼斯克进行维修时发生火灾，舰上约500平方米的面积被烧，2人死亡、14人受伤。
库兹涅佐夫号的服役历程充满了屈辱。在2005年9月，俄罗斯唯一航母库兹涅佐夫号编队驶往大西洋北部，参加“大西洋-2005”远洋训练。这是库舰继1995年首次出海进行战斗值勤任务后的第二次出海。在训练中，一架苏-33舰载机在库兹涅佐夫号着陆时，就发生了拦阻装置钢缆突然断裂事故，导致飞机坠海，飞行员弹射逃生。随后库舰就返航了。一直趴窝到2015年第三次出海赴叙利亚作战，也是草草收场。库舰服役至今，只有三次正式的出远海执行任务，期间都间隔10年。
库舰最后一次出海是2016年11月部署叙利亚，因为接连发生舰载机坠海事故，再加上动力系统不给力，灰溜溜地提前回国了。接着在2017年1月进入船长改造。由于预算有限，改装工程并不大，主要是更新了一直不好使的蒸汽轮机锅炉，更新舰载航电系统和生活保障系统。
这是2021年3月8日国际妇女节那天，记者拍摄到的俄罗斯海军库兹涅佐夫号航空母舰，舰上的状态，以及工地施工状况，与去年入冬和今年1月份（后面四张照片）几乎一模一样，没有任何进展。 改装期间还发生了浮船坞沉没，起重机垮塌，舱室大火等一系列事故。俄军曾计划该舰在2021年完成大修改装，再次服役，看目前库舰这个进度状态，估计到2023年都未必能结束改装。俄海军内部要求废弃航母节省预算发展“空潜快”的呼声很高。
苏联解体后，由于大型水面舰船的设计和建造单位都分给了乌克兰。随着俄乌两国关系的恶化，前苏联留下的庞大军舰建造技术和船厂，都与俄罗斯没有多大关系，从而给俄罗斯水面舰船的建造带来严重的影响。
就因为俄罗斯缺乏建造大型水面舰艇的技术，导致其给印度翻修的航母毛病不断，把印度人恨得直咬牙。所以，数十年来，俄罗斯海军水面舰艇部队基本都是在吃老本，除了近年来增加少数排水量仅一两千吨的导弹护卫舰外，其他大型舰船基本还都是前苏联时代的产物。
上次俄海军库兹涅佐夫号航母出事故的时候，俄罗斯卫星网甚至登了一幅这样的调侃图片，配文说道：这才是库兹涅佐夫号的原照。其实这是一艘内河简易驳船，直接使用大胶轮拖拉机作为动力，还能够运载一架双座的米格-21U战斗教练机。 这是真事，看图片左上角的俄罗斯卫星通讯社的logo，俄国官方宣传部门讽刺自己国家的海军，这在俄罗斯很少见，估计是恨铁不成钢，气急眼了。
发展海军需要大量的资金和时间精力，可以说，没有良好的经济实力就没有办法建设一个强大的海军。就俄罗斯来说，经济一直都是其弱势，在苏联解体之后更是如此，俄罗斯海军经历了灾难性的衰弱之后，这两年才稍微有所恢复。尽管如此，俄海军水面舰艇的情况仍然不乐观，俄军还需要继续利用老旧的苏联时期战舰作为主力，唯一的一艘航空母舰几乎到了退役边缘，而新的最大的主战军舰不过是4500吨级的22350护卫舰。
俄罗斯近些年的几个军备发展规划的执行情况都不理想，例如《2011-2020年国家军备计划》，改进版的《2018-2025国家军备计划》，最新版的《2020-2027年国家军备计划》，都是连一半都未完成。
俄罗斯这三个国家军备计划，真正演绎了什么叫“计划没有变化快”。现在这个《2024年至2033年》，是十年来俄罗斯制定的第四个国家武器发展计划。俄罗斯国防部这几年大部分工作是做计划玩的。一般来说，俄罗斯武器装备发展计划，延期和流产是正常情况，顺利地按计划按时完成的，才属于意外。
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自苏联解体几年之后，不甘落魄的俄罗斯每隔一段时间就会推出一两款新航母的建造模型或者建造计划，这些航母吨位从4万吨到11万吨不等，或许是俄罗斯对强大的渴望，这些建造计划其中大多都是核动力航母，可时间过了一年又一年，俄罗斯的新航母建造一直未见开工迹象！
虽然俄罗斯这些年推出的核动力航母建造计划，每次都对外信誓旦旦的称：“俄罗斯新航母将在短期之内开工”，但时间过了那么久却迟迟不见开工，对于这种情况，俄罗斯到底是没钱还是没技术呢？
其实，苏联解体之后，包括正在建造的“乌里扬诺夫斯克号”和“瓦良格号”航母在内的苏联70％的造船业和技术都在分家时被乌克兰拿走了，俄罗斯得到的唯一能够建造大型舰船的就只有波罗的海造船厂了，该造船厂可以建造10万吨的民用商船和2.5万吨“基洛夫级”核动力巡洋舰，似乎也为建造核动力航母奠定了一定的基础！
要说建造核动力航母最大技术难点应该就是小型大功率核反应了，对于使用200兆瓦以下的核反应堆建造核动力航母法国和美国都已经做出过示例，数量少则会功率不足，数量多则会占据大量空间且容易出问题，而俄罗斯则保留了为“乌里扬诺夫斯克号”核动力航母设计的350兆瓦级别的KN-3-43核反应堆，而这样的核反应堆即便目前也只有美俄能够生产出来，所以俄罗斯已经拥有建造核动力航母最重要的核反应堆技术！
虽然说如今的俄罗斯造不出核动力航母很大程度上是因为没钱，但这也不是说明俄罗斯有钱就能建造出大型核动力航母，从当初在资金充足的情况下俄罗斯为印度改装“戈尔什科夫元帅号”都花了近10的时间来看，俄罗斯如今的造船技术并不怎么样！而且，俄罗斯也曾经愿意花高价从法国购买2万吨的“西北风级”两栖攻击舰，这也足以说明俄罗斯连建造这种两栖舰的技术都没有，更别说大型航母了！
总之，虽然俄罗斯已经拥有建造核动力航母所需的小型大功率核反应堆这样的核心技术，但对于如今的俄罗斯来说，即便在资金的充足的情况下，想要建造一艘核动力航母至少也需要数年的技术积累才可以！
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俄罗斯海军其实从苏联解体后一直呈下降趋势，对于他一直渴望的核动力航空母舰一直不断地推出新的计划和方案，但也一直停留在方案上。但在问题来了：俄罗斯到底有没有能力建造大型核动力航空母舰？我们这么说吧：如果他有能力建造，现在早就已经造好了。就目前俄罗斯的经济和造船实力，不要说核动力大型航空母舰，就连普通的中型航空母舰也无法独立建造。现役的库兹涅佐夫号常规动力航空母舰在改造过程中受伤后到现在也一直没有恢复，而维修他的船坞也是临时建造的。
其实单纯的从核动力技术上讲，俄罗斯其实是有这个能力的，毕竟以前苏联时期建造过核动力的乌里扬诺夫斯克号，现在也在建造核动力破冰船。阻拦索技术也是被应用在现在的库兹涅佐夫号上。而蒸汽弹射器技术，虽然随着乌里扬诺夫斯克号的拆解也没有实际应用，不过应该也是有技术储备的。但是，核动力航空母舰不是有个和动力系统做完系统和弹射器就可以建造的，他需要的是整套的造船技术支持和资金作为基础。
其实从苏联解体后，俄罗斯的经济实力根本就不足以支持庞大的海上力量。之前我们给美国“福特”级航空母舰打击群算过一笔账，连带整个战斗群极其配属的舰载机需要375亿美元的纯硬件成本和每年31亿美元的运营费用。就算俄罗斯的航空母舰战斗群没有那么“豪华”的阵容，我们把价格打个对折也要180亿美元，这对每年只有450亿美元军费的俄罗斯来说其实是不现实的问题。对俄罗斯来说，与其将大把的资金扔到意义不大的全球海洋利益上不如加强自己的战略核力量，从根本上对美国形成威慑。
从航空母舰建造技术上讲，虽然苏联时期建造过包括2艘“莫斯科”级、4艘“基辅”级、2艘“库兹涅佐夫”级（1艘未完工）和1艘“乌里扬诺夫斯克”级（未完工）共9艘。但是这9艘都是由苏联加盟共和国乌克兰的黑海造船厂建造，而苏联解体时本着“原地分配”的原则将黑海造船厂分配给乌克兰，黑海造船厂也在去年的时候宣布破产了。所以我们可以看到，即便俄罗斯有建造航空母舰的心，但是也没有能承建的造船厂。2009年时俄罗斯曾经向法国订购2艘“西北风”级两栖攻击舰，排水量21500吨，这种技术级别和吨位都无法与航空母舰相比的舰种依旧需要国外采购，从这个角度也能看出当代俄罗斯的造船能力。
其实自苏联解体后，俄罗斯并没有再建造过1万吨级以上的水面作战舰艇，最大的是5400吨级的“戈尔什科夫”级护卫舰，而新建造的“帕申院士”号补给舰的补给门架还是由中国进口。即便俄罗斯方面在航空母舰方面造出了一个又一个的模型，但真的是“心有余而力不足”。我们还是要把以前的一句著名的话搬出来：
需要国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家以及20万以上的技术人才，总之需要一个伟大的国家才能完成它。
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俄罗斯建几艘航母还是可以的，就是维持日常运行有点困难，毕竟目前经济不景气！所以俄罗斯综合各方面实际情况决定不发展航母，但研发打击航母的武器！
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以目前俄罗斯的国力造普通航母都很吃力，何况核动力航母，心有余而力不足！今日之俄罗斯已非当年之苏联！没有倒下以足显普京治国才能！
