网友提问:
为什么考驾驶证越来越便宜了?
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伴随生活水平的提高,人们有足够的资金购买车辆,来方便家人出行。在过去的几年中,汽车销售数据激增的背后,是驾驶培训机构诞生的源头,毕竟我们都要持证驾驶,所以一时间,驾校培训行业一片繁荣。
但是,随着驾驶学习的热潮渐渐过去,我们的驾驶证学习费用也也逐渐降低,有些地区甚至从当时五千元一期,降低到两千五百元一期,可见差距之大,令人咂舌。那么出现这一现象的主要原因是什么呢?我认为应该包括这两个原因:
首先,驾驶培训学校的招生范围比较局限,且目前市场上驾校培训学校增加,彼此之间竞争激烈。这个招生范围主要是指驾校所在地的方圆15公里内居住户。通常驾校的实际场地较大,多是分布在郊区,对于学习者来说,多是搭车或是电瓶车出行,那偏远地区的人们可能就近选择其他区域的驾驶培训学校。
在驾校培训初期,每个地区的驾校数量有限,学习的人数较多,所以市场在调节的时候,自然会通过价格辅助培训的整体秩序,但是近几年,驾驶培训学校数量在增加,为了争夺生源,在价格方面,肯定会有所调整,吸引更多的生源。所以这也属于市场的自我调节。
其次,政策的颁布,政府的监管职能发挥作用。过去刚刚兴起驾校培训的时候,人们初次接触车辆,在操作和学习流程方面,并没有现在这样的透明和快速,一个科目的学习至少需要三周,但是目前大多数地区,关于每个科目的具体学习时长,都有明确规定,大大缩短学习周期,相对驾校的成本在减少。
另外一方面,驾照自学政策的试行,对于驾驶培训学校,也是一个巨大的冲击,学员可以直接网络预约考试,线下自主学习,驾驶培训学校的需求在减少,价格必然下降。
不过,不管价格高低,我们需要明确两点,一是驾校的教学质量要有保证,二是我们的学习是为了安全行驶,而不是为了获得驾驶证,不管是哪种学习,都要扎扎实实的学到真本事。
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是因为驾校数量急剧增多,行业竞争压力不断增大,因此,每个驾校都用尽各种手段来招揽生源,当然也包括价格战。
另外国家相关规定也越来越清晰严格,对驾校乱收费把控很严格,这也限制了驾校的涨价。
这几年驾照考试越来越难,驾校通过率下降,让一些本来想考驾照的人产生畏难心里报考驾照的让比前几年少了,驾校招生下降,降价促销。
报考驾照的高峰期已过,现在身边的人该考驾照的基本上都已经拿到驾照了。
汽车的日益增长,路上交通事故增多,汽车已经不是便捷的出行工具,一些人也放弃了买车,自然也就不考照了。
竞争太激烈了是一个原因,另一方面归功于国家这几年整风肃纪行动和针对驾考乱像所做的一系列改革措施。还有最重要的是,现在驾驶证考试越来越规范化,科目一和科目四是去车管所上电脑考试,教练也进不去帮你。科目二和科目三是上车考试,要用考试车。科目二就是考侧方停车、半坡起步、倒车入库和S曲线直角转弯,要到指定的考场考试,车上就你一个人,车里有系统联网,你全程被监控。科目二最大的考试难点是环境不一样,考试车也不是你熟悉的那台车,很考一个学员的适应能力,特别是倒车入库是要一次性完成的,中途不能停,也不能看着倒不进去开出去再倒。
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现在便宜的车越来越多了,每家每户基本上都能买得起了,所以大家都去考驾照,而现在考驾照也越来越便宜了!这是为什么呢?
竞争太激烈了是一个原因,另一方面归功于国家这几年整风肃纪行动和针对驾考乱像所做的一系列改革措施。
1,这几年驾照考试越来越难,驾校通过率下降,让一些本来想考驾照的人产生畏难心里报考驾照的让比前几年少了,驾校招生下降,降价促销。
2,报考驾照的高峰期已过,现在身边的人该考驾照的基本上都已经拿到驾照了。
3,汽车的日益增长,路上交通事故增多,汽车已经不是便捷的出行工具,一些人也放弃了买车,自然也就不考照了。
而且现在驾考越来越规范了,不像之前那样可以操作了,所以驾校把许多精力都放在了教学上面,教练反而很细心的教,学员的通过率与他们的工资直接挂钩。教不好通不过工资就低。
现在驾校竞争激烈,争抢学员,各种优惠政策层出不穷,加上可以自学考证,高层监管也严,净化了社会风气,驾校制度方面也越来越人性化,加上驾校外迁使成本有所下降,学员选择变得很理性,不在同一时间集中去学,所以学费下降是未来趋势。
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谢谢邀请,题主认为考驾照越来越便宜,只是看到了表象,报名费比以往有少许下降,但是,由于驾考的难度加大,通过率降低,加上补考费、练车费等,整体来看,驾考的成本是越来越大了。
1、驾校间的竞争,使报名费有所下降。由于汽车的普及,考驾照的人越来越多,同时,驾校也像雨后春笋般的增加。为了招收学员,驾校之间在报名费上做文章、搞促销、比价格;
2、驾照自学考试的冲击:现在在上海等多个地区,已经实行了驾照自学考试,学员可以用自己的车练习、网上预约考试,不需要通过驾校考取驾照,虽然才刚刚开始,属于试行,但这是一个发展趋势,对实体驾校是一个不小的冲击,因此,驾校的报名费不再是居高不下。
3、驾考的整体成本增加:尽管报名费表面上看起来有所下降,但是,由于驾考的难度加大,通过率降低,学员练车往往还要另外交练车费,再加上补考费、场地费等其他费用,实际上,考驾照的成本是越来越高了。
尽管如此,早日成为“本本族”还是必须的。不要光从报名费上贪图便宜,选择正规的驾校,才是明智之举。
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随着考驾照的人越来越多,及驾考改革和驾培成本的增加,可以说考驾照收费只会越来越贵。
只是近几年,有的内地农村、城填由于小车驾校多,为了竞争,考小车驾证费用都保持在几年前2000多元,的确也有越来越收费便宜的驾校,看似收费便宜,其中加上补考、加课练车也不少收费。
但是考大货车以上驾校比较少,缺少竞争,加之培训成本的增加,考大车驾驶证费长幅较明显,每年长幅几百至上千元。
考驾照收费问题,这个各地没有统一的收费规定,各地收费都不一样,尤其是大城市地方收费比较高,这与当地的经济发展和消费水平有关。像内地的县城、乡填报考C类驾照,近几年来收费长幅不大。但随着当前生活节凑的加快,大部分学员在学习时间上没有充足的时间,学习练习的不熟练就急着约考,往往考不过,需重考和加课练习,这就需要加费用了,加课收费一般是按时间收的,按照各地的劳动收入情况收费,这个化费就没穷尽了,有的加课次数多时间长,收费当然多了。
总的来说,考驾照的投入的成本会越来越大,随着收费也会越来越高。